4-1796

4-1796　SDG-LR290J1　横浜200か40-90　緑

（2020.11 センター南駅にて［つ］）

緑営業所に導入された中型ノンステップバス。エルガミオが導入されたのは1999年度以来で、いすゞ車の中型ノンステップバスが導入された初の事例となった。［つ］

4-3405

4-3405　LNG-HU8JLGP　横浜200か41-30　保土ケ谷

（2020.3 横浜駅西口にて［か］）

保土ケ谷営業所に所属するブルーリボンシティハイブリッドノンステップバス。2014年度投入車から着色ガラスが採用され、より引き締まった印象を受ける。［か］

（2015.10 横浜駅西口にて［か］）

4-1791

4-1791　QPG-LV234Q3　横浜200か40-74　若葉台

（2019.6 電機工業団地にて［か］）

若葉台営業所に所属するエルガワンステップバス。23系統で使用されている。［か］

4-1787

4-1787　QPG-LV234Q3　横浜200か40-65　本牧

（2015.8 馬車道駅前にて［か］）

（2017.12 馬車道駅前にて［か］）

本牧営業所に所属するエルガワンステップバス。横浜駅から本牧方面へ向かう路線において短尺ノンステップバスでは収容力が不足したようで、2013年から多数のワンステップバスが本牧営業所に配置された。8・58・148系統のほとんど、105・106系統の本牧担当便では半数以上がワンステップバスでの運行となっている。［か］

（2014.10 横浜駅前にて［か］）

4-3411

4-3411　LNG-HU8JLGP　横浜200か41-25　港南

（2017.10 浜鳥橋にて［か］）

港南営業所に所属するブルーリボンシティハイブリッドノンステップバス。この年度より着色ガラスが採用されている。港南営業所の各路線で運用されるほか、ABSを装備していることから貸切用途でも使用されている。［か］

4-3412

4-3412　LNG-HU8JLGP　横浜200か41-26　港南

（2017.10 浜鳥橋にて［か］）

港南営業所に所属するブルーリボンシティハイブリッドノンステップバス。この年度より着色ガラスが採用されている。港南営業所の各路線で運用されるほか、ABSを装備していることから貸切用途でも使用されている。［か］

4-1799

4-1799　SDG-LR290J1　横浜200か40-93　保土ケ谷

（2017.9 東戸塚駅前にて［か］）

保土ケ谷営業所に所属するエルガミオノンステップバス。前年度の中型車はMTだったが、この年度からATとなった。32・75・210・260系統で使用されている。［か］

4-1793

4-1793　QPG-LV234Q3　横浜200か40-80 磯子

（2017.9 磯子車庫前にて［か］）

磯子営業所に所属するエルガワンステップバス。58系統ダイヤの混雑緩和のために、2014年度になってロング車が3両が投入された。着色ガラスが採用され、側面行き先表示器が戸袋の前に移動している。8系統ダイヤ（8・58・99系統）を中心に運用されている。［か］

4-1788

4-1788　QPG-LV234Q3　横浜200か40-66　本牧

（2017.9 本牧原にて［か］）

本牧営業所に所属する収容力重視のエルガロングワンステップ車。2013年度に引き続き長尺車が導入されたが、仕様は様変わりしている。着色ガラスの採用・側面行き先表示器が戸袋の前に移動・右側面の窓配置が標準仕様の中央二枚が固定窓ではなく、逆Ｔ字窓の仕様となっている。8・58・148・105・106系統といった幹線や、54・91・97系統といった通勤路線に使用されている。［か］

4-3410

4-3410　LNG-HU8JLGP　横浜200か4141　本牧

（2017.7 本牧原にて［か］）

本牧営業所に所属するブルーリボンシティハイブリッドノンステップバス。2014年度より着色ガラスが採用され、引き締まった印象を受ける。［か］

（2016.8 横浜駅前にて［か］）