9-3516

9-3516　KX525Z1　横浜230あ･･･4　滝頭

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンハイブリッド連節バス。200系統「BAY SIDE BLUE」で運用されている。［か］

9-3514

9-3514　KX525Z1　横浜200を･･･2　滝頭

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンハイブリッド連節バス。200系統「BAY SIDE BLUE」で運用されている。［か］

6-3455

6-3455　QDG-KV290N1　横浜200か44-74　滝頭（←浅間町）

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンノンステップバス。新製当初は浅間町営業所に所属していた。ピアラインの運行開始に合わせて専用のラッピングを纏い、2020年７月の担当営業所移管に合わせて滝頭営業所に転属した。［か］

（2018.1 横浜駅西口にて［か］）

浅間町営業所に所属していた頃。［か］

（2017.7 横浜駅西口にて［か］）

6-3467

6-3467　QDG-KV290N1　横浜200か45-04　滝頭（←浅間町）

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンノンステップバス。新製当初は浅間町営業所に所属していた。ピアラインの運行開始に合わせて専用のラッピングを纏い、2020年７月の担当営業所移管に合わせて滝頭営業所に転属した。［か］

（2019.11 ハンマーヘッドにて［か］）

（2019.11 ハンマーヘッドにて［か］）

2019年10月末より、ピアラインラッピング車となった。［か］

（2019.10 横浜駅西口にて［つ］）

浅間町営業所に所属するブルーリボンノンステップバス。［つ］

8-3512

8-3512　2DG-KV290N2　横浜230こ･150　本牧

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

本牧営業所に所属するブルーリボンノンステップバス。271系統で運用されている。［か］

9-3513

9-3513　KX525Z1　横浜201あ･･･1　滝頭

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンハイブリッド連節バス。200系統「BAY SIDE BLUE」で運用されている。［か］

9-3515

9-3515　KX525Z1　横浜200を･･･3　滝頭

（2020.8 万国橋・ワールドポーターズ前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンハイブリッド連節バス。200系統「BAY SIDE BLUE」で運用されている。［か］

9-3534

9-3534　2DG-HX9JLCE　横浜200か50-47　磯子

（2020.8 向坂にて［か］）

磯子営業所に所属するポンチョロングノンステップバス。10・293・215系統で運用されている。この新車投入により293系統の中型車ダイヤは廃止され、全車両小型車両での運行となった。［か］

6-3454

6-3454　QDG-KV290N1　横浜200か44-73　滝頭（←浅間町）

（2020.8 桜木町駅前にて［か］）

滝頭営業所に所属するブルーリボンノンステップバス。新製当初は浅間町営業所に所属していたが、ピアライン開業時に専用ラッピングを纏い、滝頭営業所に転入した。［か］

（2016.12 小港橋にて［か］）

浅間町営業所に所属していた頃の写真。［か］

5-3802

5-3802　PJ-KV234L1　横浜200か18-70　浅間町

（2020.8 桜木町駅前にて［か］）

浅間町営業所に所属するブルーリボンⅡノンステップバス。前面ナンバープレートにフレームが取り付けられている上、常によく磨かれている車両である。［か］