1-2669

1-2669　LKG-MP37FK　横浜200か33-39　緑

（2021.8 横浜駅西口にて［か］）

緑営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。［か］

1-2679

1-2679　LKG-MP37FK　横浜200か33-69　若葉台

（2021.8 霧ケ谷にて［か］）

若葉台営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。2016年秋頃から都合により運用から離脱していたが、2017年9月に復帰し、管内各路線で運用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2690

1-2690　LKG-MP37FK　横浜200か33-90　本牧

（2021.8 本牧原にて［か］）

（2016.10 大桟橋にて［か］）

本牧営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。2016年夏頃にあかいくつラッピングが施され、平日は54・91・97系統、土休日は271系統をメインに使用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2685

1-2685　LKG-MP37FK　横浜200か33-85　本牧

（2021.8 本牧原にて［か］）

本牧営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。8・58・148・105・106系統などの幹線路線にはあまり就かず、26・54・91・97・109系統などでの運用が主となっている。［か］

1-2703

1-2703　LKG-MP37FK　横浜200か34-10　磯子

（2020.12 磯子車庫前にて［か］）

磯子営業所に新製配置されたエアロスター。磯子営業所の各路線で運用されている。［ふ］

1-2712

1-2712　LKG-MP37FK　横浜200か34-20　磯子

（2020.12 根岸駅前にて［か］）

磯子営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。主に8系統グループ（8・58・99系統）で使用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2697

1-2697　LKG-MP37FK　横浜200か34-03　滝頭

（2020.12 根岸駅前にて［か］）

滝頭営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2674

1-2674　LKG-MP37FK　横浜200か33-54　緑

（2020.12 センター南駅にて［つ］）

緑営業所に所属するエアロスター。横浜市営バスに約8年ぶりに導入された三菱ふそう車となっている。［つ］

（2016.2 緑車庫前にて［つ］）

1-2709

1-2709　LKG-MP37FK　横浜200か34-17　磯子

（2020.12 根岸駅前にて［か］）

磯子営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

（2017.11 磯子駅前にて［か］）

（2017.12 磯子車庫前にて［か］）

（2014.8 市庁前にて［つ］）

（2013.1 磯子駅［ふ］）

1-2708

1-2708　LKG-MP37FK　横浜200か34-16　磯子

（2020.12 根岸駅前にて［か］）

磯子営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

（2015.8 馬車道駅前にて［か］）

（2013.9 馬車道駅前にて［か］）