1-2720

1-2720　LKG-MP37FK　横浜200か34-28　若葉台

（2022.11 日産スタジアム前にて［つ］）

（2022.2 ハンマーヘッドにて［か］）

（2022.2 ハンマーヘッドにて［か］）

若葉台営業所に所属するエアロスターノンステップバス。元々三菱ふそう車指定の営業所だったため、久々のエアロスター導入となった。［つ］

1-2681

1-2681　LKG-MP37FK　横浜200か33-77　若葉台

（2022.12 青葉台営業所にて［つ］）

（2017.9 十日市場駅前にて［か］）

若葉台営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。管内各路線で運用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

（2016.2　十日市場駅前にて［つ］）

1-2716

1-2716　LKG-MP37FK　横浜200か34-24　若葉台

（2022.12 センター南駅にて［つ］）

（2017.9 十日市場駅前にて［か］）

若葉台営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。管内各路線で運用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2714

1-2714　LKG-MP37FK　横浜200か34-22　磯子

（2022.11 磯子駅前にて［か］）

磯子営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。主に8系統グループ（8・58・99系統）で使用されている。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2675

1-2675　LKG-MP37FK　横浜200か33-55　緑

（2022.11 青木橋にて［か］）

緑営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2710

1-2710　LKG-MP37FK　横浜200か34-18　磯子

（2022.11 磯子駅前にて［か］）

磯子営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。主に8系統グループ（8・58・99系統）で使用され、113系統グループ（113・85・94・294系統）や64系統に充当されることは稀である。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

（2016.3 横浜駅前にて［か］）

（2013.11　桜木町駅前にて［か］）

1-2694

1-2694　LKG-MP37FK 横浜200か34-00　滝頭

（2022.11 磯子駅前にて［か］）

（2017.9 プールセンター前にて［か］）

滝頭営業所に所属するエアロスターノンステップバス。管内各路線で運用されいてる。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2700

1-2700　LKG-MP37FK　横浜200か34-07　滝頭

（2022.10 磯子車庫前にて［つ］）

滝頭営業所に所属するエアロスターノンステップバス。管内各路線で運用されている。2013年春に、青ラインの上下に白色の細い線を入れられた。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］

1-2721

1-2721　LKG-MP37FK　横浜200か34-29　若葉台

（2022.11 日産スタジアム前にて［つ］）

（2022.2 ハンマーヘッドにて［か］）

（2022.2 ハンマーヘッドにて［か］）

若葉台営業所に所属するエアロスターノンステップバス。元々三菱ふそう車指定の営業所だったため、久々のエアロスター導入となった。［つ］

1-2724

1-2724　LKG-MP37FK　横浜200か34-33　緑

（2022.6 横浜駅西口にて［か］）

緑営業所に所属するエアロスターノンステップバス。アリソン製6速トルコン式オートマチックトランスミッションを装備する。なお、2014年夏頃までに2011年度式エアロスター全車両の左側面最前の窓の目隠しフィルムが剥がされた。［か］